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Produkt zum Begriff Portokosten:


  • Maisto Tech 82197 - Ferngesteuertes Boot - Yacht (34cm)
    Maisto Tech 82197 - Ferngesteuertes Boot - Yacht (34cm)

    Maisto Tech Ferngesteuertes Boot - Yacht Maisto Tech R/C Yacht Auf hoher See Mit der ferngesteuerten Yacht von Maisto Tech R/C können ab sofort Badesee oder Gartenteich unsicher gemacht werden. Mit einer Reichweite von 30 Metern geht es auf hoher See auf Tour und mit der handlichen Pistolenfernbedie...

    Preis: 28.89 € | Versand*: 3.90 €
  • Victron Edelstahl Einbau- Steckdose Landanschluss Boot Wohnmobil Yacht...
    Victron Edelstahl Einbau- Steckdose Landanschluss Boot Wohnmobil Yacht...

    Die Victron Landstrom-Steckdose SHP303202000 32A wurde speziell für den Boots- und Wohnmobilbereich eintwickelt. Dieses Model verfügt über eine hochwertige Edelstahl-Verblendung und ist kompatibel mit allen Victron Landstromkabeln. technische Eigenschaften Schutzart: IP 57 Verblendung-Material: Edelstahl Gewicht:0,65 max. Strom: 32A Standard: IEC 60309, 2p+E Typisierung Abdeckung: PA6 Lieferumfang: 1x Victron SHP303202000 Landstrom Steckdose 32A Edelstahl Lieferzeit: 1-3 Werktage Datenblatt Allgemein Artikelnummer 8-67-009225 Hersteller Teilenummer SHP303202000 Produkttyp hochwertige 32A Edelstahl-Anschlussdose für Landstromkabel im Marine- und Caravan-Bereich Hersteller Victron Energy EAN 8719076026099 ...

    Preis: 113.96 € | Versand*: 0.00 €
  • Victron 32A Edelstahl Einbau-Steckdose Landstrom Boot Wohnmobil Yacht
    Victron 32A Edelstahl Einbau-Steckdose Landstrom Boot Wohnmobil Yacht

    Victron Energy 32A 250V Edelstahl Landstrom Einbau-Steckdose mit Abdeckung Victron Energy Landstrom-Steckdose Edelstahl mit Deckel 32A wurde speziell für den Boots- und Wohnmobilbereich entwickelt. Befestigung mit 4 Schrauben. Dieses Model verfügt über eine hochwertige Edelstahl Verblendung und ist kompatibel mit allen Victron Landstromkabeln. Technische Daten : Verblendung-Material: Edelstahl Gewicht: 0, 65 kg max. Spannung: 250V AC max. Strom: 32A Standard: IEC 60309, 2p+E Abdeckung: PA6 Passend für: Victron Landstromkabel 15m 16A Victron Landstromkabel 25m 16A Victron Landstromkabel 15m 25A Victron Landstromkabel 25m 32A Modellnummer: SHP303202000 Lieferumfang: 1x Victron SHP303202000 Landstrom Steckdose 32A Edelstahl

    Preis: 130.00 € | Versand*: 0.00 €
  • VEVOR Badeleiter 4 Stufen mit Handlauf Leiter Boot Yacht Schiff 114x63x13cm
    VEVOR Badeleiter 4 Stufen mit Handlauf Leiter Boot Yacht Schiff 114x63x13cm

    VEVOR Badeleiter 4 Stufen mit Handlauf Leiter Boot Yacht Schiff 114x63x13cm Flexibler Einsatz Premium-Ladekapazität Komfortables Upgrade 12 Zoll Schrittabstand Einfach zu installieren Breite Anwendungen Hauptmaterial: Aluminiumlegierung,Trittschutz: Rutschfeste Gummiauflage,Abstand der Leiterstufen: 12 Zoll / 300 mm,Produktgewicht: 6,4 kg,Verpackungsabmessungen: 44,9 x 24,8 x 5,1 Zoll / 1140 x 630 x 130 mm,Produkttyp: VEVOR hochklappbare 4-stufige Dockleiter,Max. Belastbarkeit der Stufen: 350 lbs / ca. 159 kg

    Preis: 83.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Sind Portokosten Umsatz?

    Sind Portokosten Umsatz? Diese Frage kann unterschiedlich beantwortet werden, je nachdem, wie man den Begriff "Umsatz" definiert. Wenn man Umsatz als die Gesamteinnahmen eines Unternehmens betrachtet, dann sind Portokosten in der Regel nicht Teil des Umsatzes, da es sich um Ausgaben handelt, die für den Versand von Waren oder Dienstleistungen anfallen. Allerdings können Portokosten auch als Teil der Gesamtkosten angesehen werden, die wiederum den Gewinn eines Unternehmens beeinflussen. Letztendlich hängt es also davon ab, wie man Umsatz und Kosten definiert, ob Portokosten als Umsatz betrachtet werden können.

  • Was sind die Portokosten?

    Die Portokosten variieren je nach Art des Versands und dem Gewicht des Pakets. In Deutschland liegen die Portokosten für einen Standardbrief bei 80 Cent, während ein Päckchen bis 2 kg ab 4,50 Euro verschickt werden kann. Für internationale Sendungen können die Kosten je nach Zielland unterschiedlich sein. Es empfiehlt sich, die aktuellen Portokosten bei der jeweiligen Post oder dem Versanddienstleister zu erfragen.

  • Zahlt die Berufsgenossenschaft die Portokosten?

    Die Berufsgenossenschaft übernimmt in der Regel keine Portokosten. Die Kosten für den Versand von Briefen oder Paketen müssen in der Regel vom Versicherten selbst getragen werden. Es gibt jedoch Ausnahmen, zum Beispiel wenn es sich um den Versand von Unterlagen im Rahmen eines Unfall- oder Krankheitsfalls handelt. In solchen Fällen kann es möglich sein, dass die Berufsgenossenschaft die Portokosten erstattet.

  • Will der eBay-Verkäufer höhere Portokosten?

    Das kann nicht pauschal beantwortet werden, da es von Verkäufer zu Verkäufer unterschiedlich ist. Einige Verkäufer könnten höhere Portokosten verlangen, um ihre Versandkosten zu decken oder zusätzliche Gebühren zu decken. Andere könnten jedoch auch niedrigere Portokosten anbieten, um ihre Produkte attraktiver zu machen. Es ist ratsam, die Versandkosten in der Artikelbeschreibung oder den Verkäuferinformationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass man die genauen Kosten kennt.

Ähnliche Suchbegriffe für Portokosten:


  • JAMARA Barbados RC-Yacht, Boot, 14 Jahr(e), 1800 mAh, 1,42 kg
    JAMARA Barbados RC-Yacht, Boot, 14 Jahr(e), 1800 mAh, 1,42 kg

    Jamara Barbados RC-Yacht. Produkttyp: Boot, Motortyp: Elektromotor, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 14 Jahr(e). Akku-/Batterietechnologie: Lithium-Ion (Li-Ion), Akku-/Batteriekapazität: 1800 mAh. Gewicht: 1,42 kg

    Preis: 103.35 € | Versand*: 0.00 €
  • Deckchair Yacht Teak
    Deckchair Yacht Teak

    Deckchair ✓ Teakvollholz ► Verstellbare Rückenlehne ☀ Robust ✚ langlebig ✓ Versandkostenfrei ☀ Kauf auf Rechnung ✅ Günstig online bestellen

    Preis: 199.00 € | Versand*: 0.00 €
  • Digital Yacht BM100
    Digital Yacht BM100

    Das neue Batteriekontrolle System für Boote BM100 von Digital Yacht ermöglicht eine genaue Messung von DC-Spannung, Strom und Kapazität und damit eine zuverlässige Überwachung der Bootsbatterie und des elektrischen Systems.Das Herzstück des Systems ist der SmartShunt, der Batteriespannung und -strom misst. Aus diesen Messungen berechnet er auf intelligente Weise den Ladezustand der Batterie und die verbleibende Zeit bis zur Entladung. Außerdem zeichnet er historische Daten auf, wie die tiefste Entladung und den durchschnittlichen Entladestrom sowie die Anzahl der Lade- und Entladezyklen. SmartShunt kann auch die Spannung einer zweiten Batterie überwachen, die normalerweise für das Starten des Motors verwendet wird.Das System enthält eine NMEA 2000-Schnittstelle, damit Ihr Kartenplotter alle wichtigen elektrischen Parameter anzeigen kann. MFDs von führenden Elektronikherstellern wie Navico, Garmin, Raymarine und Furuno ermöglichen die Anzeige von elektrischen Batteriedaten über ihre NMEA 2000-Schnittstelle. Alarme und Warnungen für Batteriespannung und niedrige Batteriekapazität können ebenfalls aktiviert werden.Das BM100 verfügt außerdem über eine Bluetooth-Schnittstelle, so dass Ihr Smartphone oder Tablet Strom, Spannung, Kapazität, historische Daten, Ladezustandsinformationen und die verbleibende Zeit auf Basis der verbleibenden Batteriekapazität anzeigen kann.Da Segler eine klare und übersichtliche Instrumententafel bevorzugen, ist die Integration der elektrischen Daten in den Hauptkartenplotter eine beliebte Option, die Platz und Kosten spart.Dieses Produkt ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Victron Energy und Digital Yacht. Das System nutzt die Victron-eigene VE.Direct-Datenkonnektivität als Quelle für NMEA 2000-Daten.Victron Solarladeregler (MPPT) und Batteriemonitore können über die veKonvert Schnittstelle ebenfalls an das NMEA 2000 Netzwerk angeschlossen werden.An Bord sind wir immer mehr von elektrischer Energie aus Gleichstrombatterien für Beleuchtung, Kühlung, Pumpen, Winden usw. abhängig. Daher ist es wichtig, genaue Informationen über die Batterien zu haben und den Ladezustand aus verschiedenen Quellen zu überwachen. Die Lebensdauer von Batterien hängt von vielen Faktoren ab. Sie kann durch Unterladung, Überladung, übermäßige Tiefentladung, übermäßige Lade- oder Entladeströme und hohe Umgebungstemperaturen verkürzt werden.Die Batterieüberwachung mit dem BM100 liefert dem Benutzer wichtige Informationen, so dass bei Bedarf korrigierende Maßnahmen ergriffen werden können. Dadurch wird die Lebensdauer der Batterie verlängert. Ein optionaler Batterietemperatursensor ist ebenfalls erhältlich.Das BM100 kann auch mit anderen WLAN- und NMEA-2000-Instrumenten von Digital Yacht integriert werden und bietet so ein hybrides NMEA-2000- und WLAN-Display-System.Eigenschaften:- BM100 ist ein komplettes Batteriekontrolle System für Boote, bestehend aus SmartShunt und VE.Direct NMEA 2000 veKonvert Schnittstelle.- Bluetooth-Schnittstelle für detaillierte Konfiguration und Analyse, einschließlich Lade-/Entladezyklen, Ladezustand, Restkapazität und Datenhistorie.- Nutzen Sie Ihr Handy oder Tablet und NMEA 2000-Geräte zur Batterieüberwachung und -verwaltung.- Inklusive SmartShunt 500A für das Hauptbatteriesystem.- Überwachen Sie die Spannung einer separaten Batterie (z. B. der Starterbatterie). Universelles NMEA 2000 Gateway für Victron-Produkte mit VE.Direct-Schnittstelle (siehe Kompatibilitätsliste).- Ermöglicht das Batteriemanagement oder die Überwachung der Solarladung auf kompatiblen Kartenplottern (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno, etc.).- Liefert dank eines intelligenten Algorithmus Batteriespannung, Lade-/Entladestrom, Ladezustand und Zeit bis zur Erschöpfung der Batterie.- Einfache Installation, Plug-and-Play-Konnektivität und Eigenstromversorgung über den NMEA 2000-Bus.- Erzeugt NMEA 2000-Warnungen von jedem BMV oder SmartShunt.- Unterstützt mehrere SmartShunts für Multi-Batterie-Systeme.

    Preis: 411.49 € | Versand*: 0.00 €
  • Digital Yacht iAISTX
    Digital Yacht iAISTX

    „iAISTX ist ein AIS-Transponder mit Wi-Fi-Schnittstelle, der speziell für die wachsende Zahl von Bootsfahrern entwickelt wurde, die ein Tablet für ihre Navigationsaufgaben verwenden.”BESCHREIBUNGiAISTX wurde speziell für die wachsende Zahl von Bootsfahrern entwickelt, die ein iPad oder Android-Tablet für ihre Navigationsaufgaben verwenden. Als Vollfunktions-Transponder der Klasse B sendet er Ihre Bootspositions- und Identitätsdaten an andere AIS-gerüstete Schiffe. Außerdem bietet er eine drahtlose Schnittstelle für mobile Geräte mit beliebten Apps zur Anzeige empfangener Daten von anderen AIS-gerüsteten Schiffen.iAISTX erstellt ein sicheres, passwortgeschütztes, lokales WLAN-Netzwerk. Mit diesem können AIS- und GPS-Daten an beliebte iOS- und Android-Apps wie Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero und mehr gesendet werden. Diese Apps bieten eine detaillierte Überlagerung lokaler AIS-Ziele, deren Aktualisierung in Echtzeit erfolgt. Je nach App können Sie auf ein Ziel klicken und Identitäts- und Kollisionsvermeidungsdaten wie CPA (nächster Ansatzpunkt) und TCPA (Zeit bis zum nächsten Ansatzpunkt) sehen.AIS-Transponder erfordern eine einmalige Programmierung mit der Identität und den physischen Abmessungen des Bootes. Das geschieht über eine einfache, eingebettete Web-Oberfläche über den Browser des Tablets (Safari, Chrome, etc.). Dieses dient auch dazu, die Übertragung zum Schweigen zu bringen und drahtlose Parameter wie Passwörter einzurichten. Die Installation ist einfach: Schließen Sie einfach die Stromversorgung (12/24v) an und montieren Sie die mitgelieferte externe GPS-Antenne. Dann verbinden Sie diese mit unseren SPL1500- oder SPL2000 AIS-VHF-Antennen-Splittern an eine separate dedizierte UKW-Antenne oder an die bestehende UKW-Antenne des Bootes.Wenn Sie auch AIS-Daten auf Ihren MFD (Diagrammplotter) bringen möchten, empfehlen wir den iAISTX Plus, der eine zusätzliche NMEA 2000 Schnittstelle enthält. EIGENSCHAFTEN Klasse B AIS Transponder mit WiFi-Schnittstelle für Handys, Tablets, iPads und PCs Unterstützung für alle aktuellen Zieltypen wie ATONs und AIS MOB-Geräte Neueste HF-AIS-Technologie für überlegene Leistung UDP- und TCP/IP-Protokolle für bis zu 7 angeschlossene Geräte unterstützt Passwortgeschützte, sichere drahtlose Verbindung Interne Wifi-Antenne wird in der Regel Fußabdruck ein Boot bis zu 60ft in der Länge Lieferung mit externer GPS-Antenne und 10m (33ft) Kabel, das auf Deck montiert oder an Standard 1? Halterung montiert werden kann Kompatibel mit 100s Apps. LED-Statusanzeigen für drahtlose Verbindung, Daten, Status, Timeout, Strom- und Silent-Modus Einfache eingebettete Web-Oberfläche für die Programmierung Maße nur 20 x 14 x 4,5 cm 12/24V Betrieb und extrem niedriger 2W-Verbrauch

    Preis: 929.00 € | Versand*: 0.00 €
  • Wie haben sich die Portokosten im Laufe der Jahre verändert? Was sind die aktuellen Portokosten für einen Standardbrief?

    Die Portokosten haben sich im Laufe der Jahre erhöht, um die steigenden Betriebskosten der Postunternehmen auszugleichen. Aktuell kostet ein Standardbrief innerhalb Deutschlands 80 Cent, für internationale Sendungen variiert der Preis je nach Zielland.

  • Wie hoch sind die Portokosten für einen Standardbrief innerhalb Deutschlands? Welche Faktoren beeinflussen die Portokosten für internationale Sendungen?

    Die Portokosten für einen Standardbrief innerhalb Deutschlands betragen derzeit 80 Cent. Die Portokosten für internationale Sendungen hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Zielland, dem Gewicht und der Größe des Pakets sowie dem gewählten Versandservice. Die genauen Kosten können online oder bei der Post ermittelt werden.

  • Wie hoch sind die Portokosten für Briefumschläge?

    Die Portokosten für Briefumschläge hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Gewicht des Umschlags und dem Bestimmungsort. In Deutschland liegen die Standardportokosten für einen Briefumschlag bis 20g bei 80 Cent. Bei internationalen Sendungen variieren die Kosten je nach Land. Es ist ratsam, die aktuellen Portokosten bei der jeweiligen Postgesellschaft zu erfragen.

  • Wer muss die Portokosten für Stundenzettel tragen?

    Die Portokosten für Stundenzettel müssen in der Regel vom Arbeitgeber getragen werden. Es handelt sich um eine betriebliche Notwendigkeit, die im Interesse des Arbeitgebers liegt. Daher ist es üblich, dass der Arbeitgeber die Kosten für den Versand der Stundenzettel übernimmt.

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